尽管9月份一直是机械行业的售旺季，但却出现了“旺季不旺”的现象。撇除铁路建设不谈，基础建设中各地保障房建设与水利建设对工程机械行业销量带来的增长效应并未体现出来。由于受到房地产调控、高铁投资减速以及价值政策紧缩等因素的影响，工程机械行业二季度后的市场销量大幅下滑，一些企业已经采取了减产的措施。就挖掘机销量看，1-10月份，中国境内26家主要挖掘机制造商销售挖掘机160949台，比去年同期增长16.20%，累计增幅自2月至高点以来，已连续8个月出现下滑。未来两个月挖掘机销量将出现连续下滑，全年增速将远低于年初行业预期的20%。
挖掘机行业要突破零部件制约
挖掘机行业一度被社会资本看好，基于对未来中国挖掘机市场的判断，主要行业企业不断扩大产能，短短两年来致使我国挖掘机产能急剧扩大，而这也积聚了一定的风险，“凡是被社会资本看好的产品，一定是有高风险的。因为当这些投资者发现其所投资的产品出现过剩后会很快抽身，届时这些产品的价格往往又跌得很惨”。以工程机械行业中的挖掘机为例，近10年来挖掘机市场平均以30%的速度递增，目前已经成为世界用量最大的市场之一，是世界挖掘机行业的制造中心。但值得注意的是，国外有很多挖掘机品牌进入国内，包括国内工程机械的前20名在内共有国内外大约50多个品牌都在做挖掘机产品。
“工程机械行业要有实干的精神，不应该怀有侥幸的心理，狂热激进的营销模式将会对整个行业带来毁灭性打击。”曾光安提醒说，激进促销的模式不可能成为企业市场竞争中的长期卖点，提升企业自身的研发能力才是企业崛起的真正动力。他建议，挖掘机制造商要回归理性，以提高产品质量和自主研发为己任。
在国内企业扩大产能的同时，也让国外挖掘机配件商从中大赚了一笔。从世界挖掘机主要配件企业来看，其背后大多都有自己的挖掘机生产企业。为了争夺市场份额，一些国外核心零部件供应商常常通过操纵核心零部件的产量来调控国内挖掘机企业的产量，形成世界性的卖方市场。比如说，为了控制市场，力士乐公司给中国企业的货周期为88周，这就意味着中国企业现在要决定2013年的液压产品采购量。在工程机械市场变化很大的情况下，这样的霸王条款意味着中国企业要自己承担巨大的市场风险。针对这个问题，曾光安表示，为了扭转这种态势，工程机械行业应充分发挥科技引领和支撑作用，着力突破产业核心技术和关键技术，发展高端装备制造，全面提升企业的核心竞争力，尽快完成由制造大国向制造强国的转变。
下一篇：高端装备“十二五”规划将公布
