近年来，随着国家基础建设方面的巨大投入，龙门吊需求量越来越多，许多工程项目都是由华中建机生产的架桥机、起重机建设完成的。
龙门吊主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。轨道龙门吊与轮胎龙门吊是使用最为广泛的两种龙门吊，工厂在选购龙门吊时，哪个更省钱？是客户最关注的问题之一。
龙门吊即轨道式集装箱起重机，具有节能环保、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作等优点。可是它最大的缺点是不方便转移位置。
由于轮胎龙门吊的大车采用轮胎式行走，能够跨运车机动灵活、能够转场作业。其配备的动力系统一般都是由外国进口的，其供电方式是柴油发电机组；轨道龙门吊是由电力为动力系统的，现如今市场柴油的价格是电力的三倍，维持一台轮胎吊每天的无效空转，仅仅从柴油消耗上来考虑，就需要近800元人民币，光在能耗的成本支出上，轮胎吊几乎是轨道吊的2倍，其维修成本也极其昂贵。
随着原油价格的日益飚高，环保要求的越来越严格，轨道式龙门吊作业效率与轮胎龙门吊不相上下、更容易实现全自动化作业、其设备故障率、设备维护成本及单箱消耗成本与轮胎龙门吊相比都要低很多，所以轨道龙门吊更省钱。
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