据了解，江苏苏中江都民用机场位于扬州市江都区丁沟镇境内，处于江都区通北高地，2010年3月18日上午在扬州市江都区丁沟镇开工建设。该机场由江苏扬州、泰州两市联合共建的一座支线机场，现已正式命名：扬州泰州机场（其中扬州市出资80%，泰州市出资20%）。机场分两期建设，近期（2020年）规划为支线机场，占地约1966.8亩。远期（2040年）机场将向北向西扩展，规划为中型机场，占地约4726亩。苏中江都机场的开工标志着江苏省航空“十一五”发展规划“建成‘7+2’机场布局”工作收官。
扬州机场建设拉动工程机械市场机遇
扬州泰州机场是江苏省重点打造的机场，因此，通往机场的高速公路的重要性不言而喻。这里的工程机械设备随处可见：挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、吊车等，为什么这条高速公路工程可以容下这么多的工程机械呢？原来，政府想在4月18日“烟花三月”国际旅游节之前将机场投入运营，时间紧迫，目前机场高速正在抓紧赶工期。
从机场高速工程施工设备中可以看出，挖掘机以日韩品牌为主，装载机以常林股份的居多，压路机、摊铺机等路面机械主要是外资品牌，国产品牌如徐工、一拖等也有部分。
总得来说，扬州的工程机械市场还是比较小的，工程开工量也不大，目前机场高速建设赶工期是少数几个很不错的机会。虽然开工量较小，但2012年扬州的工程机械机会也有迹可循。据相关报道，2012年扬州市将投资55亿元，其中公路37.3亿元、水路11.76亿元、铁路5亿元、场站0.94亿元，重点实施江六高速公路建设、宁启铁路复线电气化改造工程、普通国省干线公路建设等“十大项目”。
