随着“双11”包裹订单不断产生、发出，多地飘红。分区域来看，红色预警地集中在长三角、珠三角、京津冀、环渤海等经济较为发达区域。浙江、广东、上海、江苏、北京是包裹吞吐量排名前五省市。今年“双11”全天共产生订单快递物流量约1.8亿件，预计电商企业全天交易总额超400亿元。11日当天，各快递企业就处理了6000多万件快件，达到今年快递日均处理量的2倍以上。对物流仓储中的叉车需求量放大。
2013年9月份，福建省生产叉车475台，同比增长7.47%；2013年1-9月，福建省共生产内燃叉车3525台，同比减少10.35%。
2013年9月份，安徽省生产叉车5291台，同比增长3.1%；2013年1-9月，安徽省共生产内燃叉车4.96万台，同比增长12.9%。
叉车销量的增长与两大因素有关：一、上一年度的物流业固定资产投资增速；二、全社会物流总额增速。以交通运输、仓储和邮政的固定资产投资完成额增速为例，叉车销量增速落后约一年时间。2013年1到8月，交通运输、仓储和邮政的固定资产投资累计完成额同比增长24.2%，尤其是8月份，增速达到了34.3%。预计全年增速有望达到26%，为2014年叉车销量的增长打下来了良好基础。
中国工业车辆协会秘书长张洁也认为“随着环境保护的要求越来越严格，新能源工业车辆和电动工业车辆在中国市场上的比例也会逐渐上升。目前，我国叉车市场保有量已超过150万台。根据欧美发达国家市场发展趋势分析，当叉车销量增速放缓且叉车市场保有量已达到一定数量级别时，合力叉车、杭叉叉车、奇瑞叉车、厦工叉车、林德叉车、龙工叉车、柳工叉车、山推叉车等就开始步入叉车后市场时代。随着“双11”叉车行业周期性拐点基本显现。“双11”对大物流业的发展将全面驱动叉车、推高车、搬运车、牵引车行业的复苏。
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