中联重科63M混凝土泵车登陆中东

2013-12-11 | 发布者:柴喜男 | 来自工程机械在线

  日前,中联重科首台63米泵车正在阿曼某项目工地施工,同在该工地施工的还有欧洲某品牌的62米泵车,该客户对中联重科泵车非常满意,称赞中联重科泵车施工性能好,性价比高。


  该台63米泵车在9月底由混凝土机械公司中东大区举办的迪拜customer date客户答谢会上,与阿联酋某大型商混站客户隆重举行了交钥匙仪式,标志着中联重科60M以上泵车首次成功登陆中东市场,进一步夯实了中联重科在中东市场中泵车产品,尤其是中高米段泵车领域NO.1的行业地位。

 

63米泵车

63米泵车


  该客户是阿联酋前五大商混站之一,也是阿联酋市场最早从事商混业务的第一批专业大型搅拌站。2008年金融危机后,基于该公司强大的终端网络及长期优质的服务,公司业务率先实现复苏,目前,其业务范围不仅可覆盖阿联酋全境,且在如阿曼、也门等周边市场也已建立分站并取得迅猛发展。该公司一直为中联重科的铁杆用户,陆续采购过公司的搅拌车和泵车,此次是首次采购中联60m以上长臂架泵车。


  客户前期一直在使用欧洲某品牌的设备,尤其注重混凝土机械设备的售后服务质量。近年来,随着高层建筑领域业务量的增长,租用欧洲设备昂贵的成本致使客户考虑直接采购一台性价比最高且售后服务最有保障的高米段泵车。因中联重科泵车的质量过硬、人性化、技术含量高、施工效率高、可靠性高、节能省油、售后服务优良,客户经过反复对比及实地考察后,最终选择了中联重科63M泵车。


  63M泵车的成功交付,标志着中联重科60M以上泵车成功打入中东市场。63M泵车的成功销售,不仅夯实了中联及代理商与终端客户的战略合作伙伴关系,也进一步奠定了中联重科在中东中高米段泵车市场的行业龙头地位。

 

  产品特点:

 

  • 全桥最长五桥底盘钢臂架泵车,优化后的复合技术6节臂,臂架布置更加合理,相比传统5节臂62米泵车,实际布料高度提升27.9%。


  • 全球最长五桥X支腿钢臂架泵车,场地适应性广,独立油缸驱动,机构的可靠性高;
 

  • 全球最大方量五桥长臂架混凝土泵车,最大理论方量200 m3/h,施工效率更高。


  • 采用复合臂架外置连杆刚性臂端技术,大幅提高了臂端的疲劳强度和刚度;通轴连接方式,大幅减小侧向晃动和侧向变形,寿命和可靠性大幅提高。


  • 自适应变功率技术,动态提高泵送能力,发动机始终工作在最佳负荷率,确保其工作在经济油耗区。


  • 智能切换,自动匹配设备泵送工况,保证泵送全程顺畅;高低压阀块分体设计,降低管路压损,维护更便捷。


  • 精益求精力、求完美的人性化设计,实现细节全面改善,提升泵车人性化设计。

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