据BBC报道，尼加拉瓜负责大运河项目的委员会20日宣布，尼加拉瓜大运河建造工程将于今年12月22日动工。该项目的可行性研究已经通过。
报道，耗资500亿美元的尼加拉瓜大运河建成后将比巴拿马运河更长，更深也更宽，预计将成为巴拿马运河强有力的竞争者。全长278公里的运河路线已在今年7月获得批准。运河由中资的“香港尼加拉瓜大运河开发公司”(HKND)承建。
按照计划，尼加拉瓜大运河将在5年内建成，并在2020年左右开始运营。尼加拉瓜官员说，已经对大运河的整体计划作出了一些调整，比如对运河经过的一个湖泊进行清淤而不是使用水下爆破。
承建运河的中资公司HKND集团2012年8月下旬才在香港注册成立，其董事长是北京信威通信产业集团董事长王靖。(老任)
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相较于400亿美元开凿运河项目本身，读者们可能更为关注的是，王靖是谁？
“我的回复可能要让你失望。我背景极其平凡，1972年生于北京、长于北京，不是官二代、富二代，目前与母亲、弟弟、女儿一起生活。”王靖表示，“你想不到，我大学学的是中医；后来发现经商能从更多角度来看这个世界，所以就干这个活儿了。”
王靖拥有哪些资产，能否负担运河项目的自有资金需求？除此之外，他又涉足哪些产业？
最为市场所知是信威通信集团，已在启动新一轮上市计划，王目前为第一大股东。但即便是这家通信业明星企业，2012年净利润规模不过21亿元。
查阅香尼投资网站宣传信息发现，41岁的王靖已经有超过20年打造成功企业的经验，所控制并亲自出任董事长的企业超过20家，在全球35个国家开展业务，其所创办或投资的企业业务涉及大型基础设施、矿业、航空航天、信息通信等领域。
“我们在东南亚两个国家做矿业投资，目前拥有金矿、钾盐矿、宝石矿，其中金矿估值就在50亿美元。同时，还有在体育、航空航天等领域的投资。”王靖当日明确称。
早年还有传言，王曾有意参与“东方巴拿马”之称的泰国克拉运河计划，后来这一项目已搁置，未有下文。
这一张张跨产业、跨洲际的百亿产业帝国蓝图，不仅将王靖自称“身事”普通的桥段朦胧化，反而更添了一层神秘而让人遐想的色彩。如此平凡，又如此的不平凡。
