福田雷萨超能版搅拌车 新装登场展超能价值

2015-07-23 | 发布者:李芳芳 | 来自工程机械在线

  近日,由雷萨重机全新推出超能版混凝土搅拌车新装登场,随该车一起升级登场的还有超能版泵车和超能版起重机,堪称一个“超能陆战队”,昨天小编为大家介绍了福田雷萨L9系列超能版泵成的超级性能,今天我们再一起来看看这款福田雷萨超能版搅拌车都有哪些“超能力”吧!

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福田雷萨超能版搅拌车


  超可靠 高出勤率 多赚4.6万元/年


  1、欧美技术一体化研发


  雷萨重机整合全球研发团队,链合中美德三方进行产品开发,动力技术源自康明斯,底盘技术源自戴姆勒,上装技术源自德国雷萨研究院,实现整车一体化设计,保证品质可靠。


  2、欧美技术一体化制造


  国内唯一采用发动机、底盘和上装一体化制造的数字化工厂。高品质的产品源自于中美德三方先进工艺,一体化品质确保制造可靠。


  采用B610L高强合金钢一次冲压成型螺接车架,高强度螺栓、三层钢板,可靠性好,板簧支架、翻转机构等底盘关键零部件采用高强度制钢,可靠性强。


  戴姆勒制造管理系统,德国专家现场指导,每台车经过36道检验关层层把控。(研发3验证、供应3重门、生产27关卡、销售3检查),保障质检可靠。


  超长寿命,低维护成本,二手车残值高,比同类产品多卖2-3万元。


  3、全球黄金供应链,采用高强度耐磨材料


  优选康明斯、力士乐、威伯科(WABCO)、克诺尔、法雷奥、萨克斯、唐纳森等全球优质供应链资源,零部件品质有保障。


  进口耐磨材料的使用,磨损件的使用寿命提升10%。每年可为客户节省0.6万。


  4、高强度罐体及叶片


  全高强钢制高强度搅拌筒,罐体及叶片分别采用SG750GJ和SG900GJ高强耐磨材料,罐体焊接质量好,使用寿命延长一倍,比同行业罐体轻20%,每年可节省油耗1万元。


  5、超强承载车架


  行业内最宽车梁:14方及一下采用865mm宽梁,16-18方采用879mm宽梁纵梁承载性好:


  行业内最高纵梁,320mm加高型纵梁,增大截面;专利的3层复合纵梁技术,增强承载力;


  超高效 省50小时/年


  1.行业领先搅拌技术


  混凝土匀质性好残余率低


  搅拌筒叶片模具成型,采用优化的对数螺线+圆柱螺线设计,确保混凝土匀质性,有效防止离析现象,残余率≤0.8%,进出料速度较行业标准提高20%,残余率较行业标准低40%。


  容积利用率高


  加高及延伸叶片布置,坡度大路况可在原搅拌筒基础上提高装载量达1方,容积利用率提升10%。


  出料速度快


  叶片独特设计,每分钟≥3m3,出料速度快2—3分钟,处于国内领先水平。整车工作效率提升30%,每年节省50小时。


  超节油 省油耗2.28万元/年


  1、动力系统节油


  搭载康明斯动力,采用高爆压及优化的喷射/燃烧系统,燃油雾化好,燃烧效率高。


  康明斯独有的智能进气系统配合4mm单缸超大四气门,燃烧更充分。


  专利智能热管理系统,最大限度节约燃油支出。


  低油耗区间宽(1000-1500转), 70%在经济油耗区间200g/kw.h以下;


  排量大11.8L、缸径大132mm、扭矩大2300N.m,最快到达经济转速区,加速燃油消耗少;


   采用电控硅油风扇油耗降低2~3%。


  2、整车匹配节油


  采用欧洲技术,对动力系统进行优化匹配,节油效果显著。


  水暖式独立热源在发动机熄火情况下可独立工作,保持驾驶室温度,节省燃油。


  轻量化和低能耗设计,与整车一体化开放,匹配好,功率损失少,更节油


  3、降阻节油


  车身运用先进的空气动力学设计,经过严格的风洞试验,风阻系数低。


  采用低滚阻、无内胎子午线轮胎,有效降低滚动阻力。


  采用全新、专门开发的大流量、高位带预过滤侧向进气系统,有效提升发动机燃油经济性,并降低进气阻力。


  4、多工况匹配技术


  多工况数据库的建立与运用,通过限制发动机的输出扭矩和转速与工况参数的无间隙对接,总体节油12%,油耗可省2.28万元/年(按年5万公里计算)。


  5、搅拌筒恒速


  电控操控,方便省力,实现运输恒速控制,降低油耗,减少系统磨损,提高混凝土匀质性。


  6、EBP多功率技术


  通过EBP控制开关,根据不同的使用工况切换适宜的发动机外特性,以达到降低油耗的目的。EBP开关分为P档、B档或E档


  7.驾驶操作习惯监控(选配)


  通过监测司机的驾驶行为,针对不良习惯,本地实时进行语音提醒,达到降低油耗,安全驾驶。


  超安全 保障人身安全 减少事故发生


  主动安全


  1、低倾角设计:


  重心较同类搅拌车倾角低5%,安全系数提高10%。


  2、轴距合理分布 :


  领先一体化设计理念,根据方量大小进行轴距合理化分配,保证整车重心合理化,提高车辆行驶稳定性。


  3、转向安全:


  采用大缸径转向机,转向轻松更安全。


  4、制动安全:


  雷萨ISG动力采用压缩释放式制动、潍柴、重汽动力采用WEVB泄气式,均可大幅提高汽车辅助制动效能,提高制动安全性并减少刹车片的磨损。


  采用皆可博发动机辅助制动,制动功率最高可达326马力,制动效能提升55%,降低刹车片和轮胎磨损。


  行业最宽220mm制定皮片,制动管路压力达10bar,配装盘式制动器,提高制动安全性。


  5、抗侧翻力强:行业最宽865mm车架,加大轮距、加宽板簧、重心降低,抗翻性能好。


  6、设计安全:


  符合欧洲标准电动调节及除霜外后视镜,内视镜,加大后窗,视野开阔无盲区。


  配备ABS+ASR系统、三点式可调节安全带,随动转向灯,LED昼行灯等。


  夜间高亮度灯光系统、仪表台,更适应夜晚作业。


  7、被动安全:


  符合欧洲最严格安全EEC法规,驾驶室经得住正面、侧面碰撞、顶压以及前端防钻进。


  采用四点全浮技术,遇到碰撞时可整体后移200mm,保证驾驶员生命安全。


  驾驶室采用1mm车身钢板,国内最厚,保证驾驶员生命安全。


  超舒适 健康驾驶不疲劳


  1、“轿车级舒适”移动之家


  车身采用机器人焊接,驾驶室密封性能好,防雨防尘。隔音材料和降噪设计,打造中国最安静的搅拌车,怠速时内部噪音在60分贝内。采用四点悬浮空气囊车身悬置系统。 多向可调节三级减震气囊座椅,可气动调节方向盘,使得每个人都找到最舒适的姿势驾驶。

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超大驾驶室


  超大驾驶室空间,全通式地板,驾乘人员车内可自由行走。 驾驶室顶部大储物箱,卧铺抽拉式储物格,操作方便,美观实用。 车身大量采用环保材料,保障驾驶员健康。


  2、人性化设计方便实用


  电动门窗、天窗、中控门锁,操作方便。


  车身可翻转70度,大开度前面罩。翻转大灯可向外旋转90度,方便维修作业。

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