2020年3月4日，我们在国内的港机合作伙伴，全球最大的港机供货商，振华重工自主研制的2台智能跨运车在瑞典位于斯德哥尔摩的和黄CTN码头举行交机仪式，标志着我司发动机产品跟随ZPMC品牌跨运车得到主流港机市场的认可。
该项目于2019年3月正式签订合同，共计8台一过三机型智能跨运车。其中，每台跨运车设备使用1台沃尔沃满足欧四排放的发动机（TAD571VE-B）。这是振华重工为满足全球自动化码头需求重点研发的全新产品，整机采用柴油机和电池混合动力方案，且设备可在人工驾驶和无人驾驶两种模式自由切换。
众所周知，港机设备使用频次高，且运行工况复杂，因此对发动机的可靠性要求非常苛刻！加上瑞典当地冬天的环境温度较低，所以要求发动机的冷启动性能必须相当出色！除此之外，客户曾表示，沃尔沃发动机排放领先，综合使用成本非常有竞争力，加上我们的质保和全球联保政策也是他们选择沃尔沃的重要原因！
时间回溯到2017年，当振华重工决定进军智能跨运车市场时，作为ZPMC在国内动力单元优秀的合作伙伴，我司工业GE机团队及时与相关项目人员保持密切沟通，全程参与整个项目的选型以及后续设备安装，调试，协调售后服务无缝对接，顺利完成了ZPMC首批2台智能跨运车样机的交付！后续样机的运行测试获得了ZPMC及其客户的一致认可和赞誉！
作为振华重工跨运车混动方案的标准机型，此次中标瑞典和黄CTN码头项目也是顺理成章！期待我们的产品在给客户带来不断成功的同时，也能继续在港机市场上开疆拓土！
