7月28日，在克罗地亚总理普连科维奇的见证下，在多家欧洲媒体的直播镜头中，随着最后一块钢箱梁由三一起重机精确吊装至指定位置，宣告历时930天建设的佩列沙茨大桥成功合龙，克罗地亚民族20年的夙愿终得实现。
“我们已经期待了20多年”
图丨佩列沙茨大桥
佩列沙茨大桥由中克两国总理共同推动，其设计总长2440米，横跨亚得里亚海小斯通湾，将克罗地亚的欧洲大陆地区和佩列沙茨半岛融为一体，不仅是中克建交以来规模最大的交通基础设施建设项目，也是克罗地亚独立以来规模最大的战略性基建项目和“国家梦想”。
图丨参建佩列沙茨大桥的三一装备
项目自2018年启动以来，普连科维奇总理每3个月就要来现场视察一次。在这个“举国期待”的头号工程上，24台参建设备来自中国的三一重工，包括汽车式起重机、履带式起重机、混凝土泵车、搅拌车和挖掘机等。
图丨李克强总理检阅三一装备
2019年4年，国务院总理李克强访问克罗地亚期间，在普连科维奇总理陪同下，现场检阅了正在施工的三一装备。李克强总理表示，佩列沙茨大桥是一座友谊之桥、民生之桥、合作之桥，是中国、克罗地亚、欧盟开展合作的典范项目。中国企业将用最好的装备和技术，建成高质量的大桥。
图丨普连科维奇总理在现场接受媒体采访
7月28日，随着跨海大桥的合龙，许多克罗地亚人走上街头庆祝。在大型装备的助力下，中国建设者用不到3年时间就建起了这座雄伟工程。
合龙仪式现场，普连科维奇总理表示：“我们对这座大桥已经期待了20多年，最终在中国朋友的帮助下，这一梦想变成现实。”他强调，大桥建成后，不仅将克罗地亚的领土全部连接起来，且对欧中务实合作发挥示范性作用。
“这是一场中国技术的展示”
佩列沙茨大桥实现了很多在克罗地亚历史上没有尝试过的事情。
这座桥的桥身钢结构重达约3.5万吨，相当于5座埃菲尔铁塔。加之水下部分的重量，整座桥的重量约25万吨。可以说这是三一装备在欧盟境内参建的最大规模的交通设施。
中国专家和三一装备在2019年初入驻施工现场，当时没有人相信大桥能在36个月之内合龙。
三一欧洲董事长代表邓海君介绍，项目的混凝土浇筑采用超强度、高标号的海工混凝土，泵送和运输难度极大。因此，施工方选择了性能最优的三一大排量拖泵，以及普茨迈斯特最新的欧Ⅵ动力环保搅拌车。参与施工的挖掘机等设备也是三一按照欧盟最新标准研发生产的产品。
此外，为了确保工程顺利进行，三一还提供了专业团队进驻现场，提供全方位技术指导和服务。
这是一场中国技术的展示，在全欧范围内见所未见：在满是泥沙的海底进行这样的土木工程施工无法想象。在不到2.5公里长的桥下，足足铺设了约7万吨钢材和和7万方混凝土。
面对媒体记者，普连科维奇总理对中国装备和工匠们给予高度肯定，“佩列沙茨大桥下连泰坦尼克号都能通过！”他说，“正式通车的那一天，我将邀请中国朋友一同前来。这对克罗地亚人民来说将是伟大的一天”。
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