一、关于掘进机械行业的发展情况
按照我国工程机械的定义和分类，掘进机械主要包括：全断面隧道掘进机、顶管机、水平定向钻、悬臂式巷道掘进机。其中全断面隧道掘进机：盾构机、硬岩掘进机(TBM)、复合式掘进机。
俞琚:中国掘进机械行业飞速发展
全断面隧道掘进机的技术发展
1、超大超长，多元多样;
2、最大刀盘直径15.47米;
3、TSM最大驱动功率超过3700千瓦，最大推力已达278400千牛;TBM最大驱动功率接近5000千瓦;
4、大功率驱动和传动技术;
5、液压技术;
6、计算机控制技术;
7、传感测量技术;
8、高强耐磨材料技术;
9、系统集成技术。
世界主要全断面隧道掘进机制造企业
海瑞克(Herrenknecht)
罗宾斯(Robbins)
维尔特(Wirth)
拉瓦特(Lovat)
小松(Komatsu)
川崎重工(Kawasaki)
石川岛(IHI)
三菱重工(Mitsubishi)等。
据不完全统计，累计生产量已有7000余台
中国全断面隧道掘进机产业的发展
上世纪50、60年代开始初级研发;上世纪80、90年代开始在引进技术基础上自主研发;2000年以后，进入高速发展期;当前，已发展成为全球最大的市场和制造基地，年约100台套;掘进机械销售额约120亿元人民币。
当前，在国内全断面隧道掘进机行业的 发展中存在的主要问题是：
第一、产业结构不近合理;
第二、尚未形成成熟统一的市场竞争环境;
第三、企业自主创新能力有待提高，一些关键核心技术还未掌握，产品质量还不够稳定;
第四、行业管理有待加强。
二、关于掘进机械市场
掘进机械的市场前景
1、城市轨道交通：到2016年，有27个城市92条线路获批复正在建设或准备开工，线路总长度2677公里，总投资10735亿元;根据规划，到2020年。地铁项目是176个，规划里程6200公里;到2050年，规划项目289个，里程11700公里。预计在2011年到2020年，是我国地铁建设高峰期，将有4500公里左右的地铁隧道要用盾构机，市场需求约为500台。
2、 水底隧道建设项目：除了上海崇明越江隧道，厦门翔安隧道，青岛胶州湾海底隧道外，还有30余条穿江过海的水底隧道在规划建设，总长约200公里，另规划有小直径引水隧道300公里，预计水利建设需用掘进机70至80台次。
3、在铁路建设方面，根据有关规划，到2020年，要建设客运专线16000公里以上，建设新线41000公里，复线19000公里，其中隧 道建设里程约2000公里，需用隧道掘进机100至150台次。在公路建设“十二五”规划中，高速公路要增加到108000公里，新增34000公里，二级以上公路新增210000公里，公路隧道需建设800公里，需用隧道掘进机约50至60台;
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