混凝土行业形成双寡头垄断格局

2012-09-17 | 发布者：赵艳秋 | 来自工程机械在线

• 对于工程机械板块，目前市场的担忧主要是两个：长期来看，中国固定资产投资减速，这势必影响整个板块的增速；短期来看，工程机械上市公司应收账款及财务费用增长较快而隐藏风险。

　　混凝土机械主要包括混凝土泵车、混凝土泵（拖泵、车载泵）、混凝土搅拌站、混凝土搅拌运输车及布料杆等，应用领域广泛且应用在工程建设的中后期，短期内受新开工增速放缓的影响较小。按照2011年数据，板块中泵车和搅拌车比重较大，占比为57%。

　　大概率上2012年泵车、搅拌车销量（国内+出口）将与2011年基本持平、甚至实现正增长。高华证券也判断，预计三季度工程机械设备行业将自去年下半年的低基数缓慢复苏，因政策逐渐放松将推动基建投资，但同时房地产投资将继续疲软，各种产品中，最看好混凝土机械，因为预拌混凝土在中小城市的渗透率将日益提高。

　　其在《行业增速渐放缓，回暖须等待政策》中提到，混凝土机械经历上半年商混比例提升、长车替代短车、需求下沉至三四线城市等三方面因素带动，下半年增长缺乏新的动力，因此预计增速也将放缓，预计全年可保持略增态势。

　　国内目前混凝土行业形成双寡头垄断格局，其中三一重工和中联重科占据了90%以上的混凝土泵车份额。瑞银证券判断，挖掘机销量2012年下半年不会有实质性好转，混凝土机械将高位徘徊，虽然会进一步向三四线城市渗透，但渗透空间有限。

　　卡特彼勒目前已经停止了在中国的挖掘机产能扩充计划。在展望今年下半年时，卡特彼勒计划继续在中国工程机械市场采取适度谨慎的减产和去库存策略，预计可在年内逐步将库存降至适当水平。不过，也会做好措施应对中国工程机械行业景气的突然反转。卡特彼勒在半年报中预计，中国政府的稳增长措施有望使2012年末和2013年工程机械行业增速回升。

　　长期来看，兴业证券预计2012至2015年泵车、搅拌运输车的国内市场销量年均复合增速分别约为6%、8%，而且行业的毛利率水平仍可维持，国内销售收入增速将基本与销量增速持平。另外，随着本土混凝土机械产品（尤其是泵车和搅拌运输车）国际竞争力的增强、龙头企业海外生产基地、销售及服务网络的扩张以及海外收购潮的持续，出口销量及收入有望稳定增长。

　　另外，从三一重工、中联重科、卡特彼勒的估值来看，分别为8.7倍、8.3倍和10倍。