在刚刚结束的第五届东京非洲发展国际会议上，多名非洲国家领导人表示，非洲落后的交通、电力等基础设施阻碍了非洲经济发展。他们呼吁国际社会帮助改善非洲基础设施，以促进经济发展和区域内贸易往来。
吉布提总统盖莱在全体会议上表示，目前非洲国家面临的最大问题是没有足够的基础设施。由于缺乏电力设施和道路，一些非洲国家在发展工业和对外出口上受阻，也让非洲国家每年损失约两个百分点的经济增速。
促进经济和社会发展的努力付诸东流。如果这一短板得到弥补，非洲国家将能够保证今后的发展潜力。
南非总统祖马强调，发展和改善基础设施是实现非洲市场一体化和可持续发展的重要手段。非洲必须转变目前依靠消费和出口原材料实现增长的发展方式，要推动多样化，建立以生产工业品为基础的增长方式，加大跨国基础设施建设力度，扩大非洲市场内部的贸易往来。
非洲众多领导已经意识到非洲经济落基础设施薄弱阻碍非洲整体经济发展的现实，并且表示非洲将要大力发展基础设施建设，以此促进非洲经济发展。实际上，非洲早就意识到这一问题，并且开始大力发展基础设施建设。
非洲工程机械市场潜力无限
南非约翰内斯堡将投300亿兰特发展基础设施
约翰内斯堡市市长帕克斯曾对外表示, 未来三年里,约堡将投入300亿兰特进行基础设施建设。这或将成为约堡“自由走廊”公共交通发展项目的一部分。根据该项目，约堡在今后十年内将大力发展公共汽车、客运火车等公共交通设施，确保公共交通能满足市民出行的需求，从而减少私家车的使用。
肯尼亚欲斥巨资改造贫民窟
目前，肯尼亚大约有800万到900万的人口居住在贫民窟之内。肯尼亚政府计划筹措8000亿先令进行贫民窟改造，欲在2030年之前彻底根除贫民窟。改造项目包括居民房、卫生中心、学校、公路和排污供水管道等辅助设施的建设。
赞比亚将建设西北省矿区铁路专线
赞比亚交通部长Yaluma 5月27日与西北省矿区铁路专线项目发起人召开会议，探讨西北铁路公司目前正在进行的矿区铁路专线项目的可行性。会后部长接受采访时表示，项目目前进展顺利，政府将尽快启动就该项目与公司备忘录的签署工作。
赞比亚将投资1.2亿美元建重要铜矿石运输铁路
财政部长Alexander Chikwanda在一个新闻发布会上称，赞比亚将投资1.2美元用于重修一条重要铜矿石运输铁路。该国整蛊通过发债获得7.5亿美元中的1.2亿美元将用于建设一座铁路。赞比亚通过南非的德班港出口大量的铜，但赞比亚国内多数矿业公司通过公路将矿石运往该港口，因为通过高速公路运输代价非常高昂。为了促进改过经济发展，政府决定斥巨资建设铁路铜矿石运输铁路。
世界最大水电项目将于2015年在刚果(金)启动
一位刚果(金)政府高官2013年5月18日在巴黎表示，世界最大水电项目——大因加水电工程将于2015年10月在刚果(金)启动。因加水电站位于刚果河下游的下刚果省境内，发电潜能约4400万千瓦。目前，刚政府仅开发了因加1期和2期，两期发电能力为170万千瓦。正在计划中的开发项目有因加3期和大因加电站。资料显示，规划中的因加3期所需建设资金约70亿美元，大因加电站需500亿美元。
众多工程机械企业活跃在非洲市场
非洲众多国家都在积极发展基础设施建设以此促进当地经济地发展，随着大量基础设施建设项目的开工必定需要大量的工程机械设备，工程机械市场需求上涨，可以说非洲工程机械市场潜力无限美好。众多工程机械企业已看到非洲工程机械市场的巨大潜力，并且早就开始向非洲地区加大出口力度。中国工程机械企业也早就加入到出口非洲的队伍当中，企图在非洲市场上获取巨额利益。
中航国际积极参与肯尼亚民用机场建设
中航国际积极参与肯尼亚民用机场建设中航国际控股有限公司凭借自身在国际航空领域和工程建设领域的优势，与肯尼亚机场管理局开展合作，积极参与肯尼亚民用航空机场建设。2010年8月，公司以5000万美元拿下的肯尼亚内罗毕国际机场4号航站楼、停车楼、停车场和附属工程建设项目开工，目前总进度约完成70%，预计在2014年1月完工。
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