三一港机是国内首家港口机械成套设备专业供应商，现研制开发有系列正面吊运机、集装箱空箱堆高机、平衡重式叉车、港口轮胎起重机、集装箱门式起重机、门座式起重机、岸边集装箱起重机等15大类105种规格的港机产品，设备遍布全球，可以全方位覆盖各大港口、码头的作业需求。在本届宝马展上三一港机携SRSC45H85正面吊运机高调亮相，甚为抢眼并得到广泛赞誉。
三一SRSC45H85集装箱正面吊运起重机
三一SRSC45H85正面吊 展板
整车基本参数
总长度：11220 mm
总宽度：6042-12175 mm
总高度：4770 mm
轴距：6000mm
最小离地间隙：350 mm
配重移动距：500 mm
前轮宽：4188 mm
后轮宽：3310 mm
前轮转弯半径：1200 mm
最小转弯半径：8000 mm
性能参数
整车质量：69.5 t
最大吊载：45 t
堆码层数：5层
最大起升速度：250 / 420 mm/s（满载/空载）
最大下降速度：300 / 360 mm/s（满载/空载）
最大行驶速度：21 / 25 km/h（满载/空载）
爬坡能力：32% / 39%（满载/空载）
驾驶室噪音：≤70 dB
最大起升高度：15100 mm
臂架倾角：0~60°
SRSC45H85集装箱正面吊运起重机汇聚八大卓越亮点，将中德尖端科技集于一身，完美展现三一新H系列正面吊的综合价值。
VOLVO TAD1340VE发动机
亮点一 节能
采用全球首创的能量回收系统和新型高压负载敏感系统，选用国际知名品牌VOLVO TAD1340VE发动机，全电控电喷系统，燃油雾化充分，节油性能好，发动机各项性能得到极大优化，额定功率可达256kW /2100rpm，满足欧II排放标准。输出功率自适应负载工况变化，整体节能高达24%~30%。
能量回收系统
臂架连接细节拍摄
亮点二 高效
快速、精准、灵活。SRSC45H85集装箱正面吊运起重机采用多动作联动设计，快速一步到位；各动作比例控制，精准人机合一；毫米级精度掌控，灵活随心而动。微动控制技术采用多功能控制手柄，俯仰油缸、臂架、吊具三联动控制，微动性能好，操纵得心应手，大幅度提高工作效率。
后配重工业设计
油气悬挂系统
亮点三 安全
整机符合欧洲安全标准。零倾翻安全保护&配重动力移动专利技术，整车稳定性提高32%。具有实时监测、自动灭火、报警功能、机电联合，多重安全保护，杜绝掉箱。实心轮胎及油气悬挂系统，防止轮胎爆裂，延长轮胎使用寿命3倍以上。先进的故障诊断系统含5大类数据经验库，200余条故障自诊断程序，自动引导客户进行设备的维护和故障排除，缩短故障排除时间50%以上。
实心轮胎 前轮
实心轮胎 后轮
亮点四 可靠
德国资深专家全程参与技术设计：接插件进水识别技术，有效区分进水短路和有效导通，防止进水造成危险误动作；CAN总线通讯技术，其总线数据信号传输稳定，工作安全可靠；全数字化平台设计技术，数字化样机设计系统，经有限元分析、运动学、动力学仿真计算，确保产品性能优良。
液压油位液显示
