动力强劲 安全可靠
采用潍柴天然气发动机，针对搅拌车60%的怠速工况进行全新匹配优化设计，动力性达到同等柴油机水平。国内唯一经过三高实验（高温：吐鲁番火焰山；高寒：黑龙江漠河；高原：昆仑山）的气体发动机，潍柴蓝擎WP12系列WP12NG350E50型直列、水冷、湿缸套、增压中冷、电控预混合、稀薄燃烧形式六缸发动机，最大输出功率257kW，排量11.596L。铱、铂金焊点火花塞，使用寿命长达10~12万公里。
潍柴WP12NG350E50发动机
配合法士特9档变速箱，单级减速桥，能量损耗低，动力传递效率高，整车动力性更优。LNG气瓶经过跌落、火烧、震动、枪击等各种严格试验，安全可靠；独有的自增压管路安全设置，确保管路意外断裂也不泄露燃气；此外，LNG超低温保护，可实时监控LNG温度，紧急情况可即时停机，防止LNG汽化器结冰造成超低温泄漏。
低重心技术
依据搅拌车运载特性，SY312采用分体式前后台，无副车架结构，降低整车重心100~150mm，提高行驶安全稳定性。
三一SY312C-8W（LNG） 混凝土搅拌运输车
制动联动技术
利用发动机动力辅助制动，与刹车制动联动，提升制动距离达10%以上，制动摩擦片损耗降低30%以上。
三一SY312C-8W（LNG） 混凝土搅拌运输车
品质上装
充分利用底盘空间，搅拌筒装载容量行业最大；行业独有的三段折弯优化角度叶片技术，进、出料速度比同类型产品快30%；采用变螺距搅拌叶片，配合搅拌板与流动孔，实现了混凝土的立体搅拌，出料残余率低至0.4%；采用高强度耐磨材料，抗拉强度较普通材料提升50%；液压泵、液压马达、减速机采用知名品牌，驱动系统性能可靠、高效、耐用。
成本降低 效益提升
潍柴天然气发动机第三代电控单点喷射技术，毫秒级燃气控制，稀薄燃烧提升利用效率。燃料成本比同功率柴油车下降20%以上，比其他品牌降低10%以上。
标配国际知名品牌美国查特LNG气瓶，采用高真空绝热技术：自挥发率低，超压排放率少，同比国内气瓶气耗降低4%~5%。
实例对比
下面有一组来自三一SY310天然气搅拌车与同功率柴油搅拌车在2012年11月至2013年1月间的能耗对比数据：
根据目前燃料价格，三一天然气搅拌车比同功率柴油搅拌车每公里节省1.25元，每百公里可节约 125 元；按一台车每年行驶6万公里计算，每台车每年节约75000元，三一搅拌车生命周期内，仅燃料节约成本就可重新购买一台搅拌车。
LNG搅拌车第一品牌SY312C-8W天然气混凝土搅拌运输车，以液化天然气作为燃料，环保优势显著，满足欧美第五阶段排放标准。整车动力匹配技术优化，在解决行业内动力性不足的同时提升了经济性，燃料成本降低20%以上。智能化系统优越，各项数据实时显示监控，LNG液量不足语音报警，燃气泄漏报警。安全可靠，创新无副车架低重心技术，新457悬架，行驶安全性好，排气制动联动。
三一集团2013年成立了三一盛能装备有限公司，专门从事新型能源相关配套设备的运输和建站工作，为用户提供多元化的三方合作方案。对于购买一定数量三一LNG搅拌车的客户，三一将在其公司或施工场地附近建立撬装站。此外，三一已与中海油、中国燃气、新奥燃气等全国性的大型供气单位达成协议，由他们提供气源，三一负责运输及建站工作，让客户无后顾之忧。
