时间已经进入2016年最后一个季度，连日来，营销形式持续飘红、订单纷至沓来。变速箱部迅速启动大月生产预案，积极应对市场变化，奋力冲刺四季度。
10月22日,一个阴雨连连、秋意正浓的周末,与外面骤降的气温不同，变速箱部的生产厂房里一片灯火通明，物流繁忙有序，各类设备隆隆作响。
“不仅是今天，这半个多月我们就没有放过一天假，”在加工中心隆隆的机器声中，一位班组长告诉笔者，“除了国庆节放了三天，大伙都一直在岗位上奋战。”十月份变速箱部进入生产大月，排产多，新产品上量，企业生产一天也没有休停。
为积极应对如雪花一样纷纷而下的订单，壳体加工直属分部迅速召集各生产线负责人和技术骨干组织生产，面对前壳产能不足的问题，在保质保量完成输出轴和中壳产量的情况下，调整设备和人员支援前壳线。此外，笔者了解到，看到厂里生产忙，不少员工主动克服困难，自觉加班加点勇挑重担。前壳一加工中心因漏油无法生产，前壳线员工张经超在前人都没有干过这个任务的情况下，白班中班连续奋战，抢修设备，在其父亲突遭车祸、住院手术的情况下，听说密封件到货后安排好其他家人照应、立马赶到公司，全心抢修机床、排除故障，保证了正常生产。
这是奋战在生产一线、加班加点员工的真实写照的一隅……
由于斜齿产品产量增加，机床需要及时调整，原本卧式加工机床6800上的程序无法直接拷贝，只能在可调的B1机床重新编程。劳模陈华庆凭借其过硬的技术本领，加班加点进行编写程序和试加工，用最快的时间完成了产品切换。
这是所有为保证变速箱质量而努力奋斗的员工缩影......
为了让一线生产员工在重负荷生产过程中有更多吃饭和休息的时间，班组负责人纷纷顶岗上阵操作设备，在关键时刻把“两学一做”精神落到行动上，把共产党员的责任扛到肩上。
这是所有敢于担当发挥模范带头作用的党员剪影......
像这样紧张忙碌的生产工作场面在变速箱部各生产部门、职能部室随处可见，“太忙了”成为最近经常听到的口头禅。
十月份变速箱部第一次总经理办公会提出，当前是完成全年任务的攻坚阶段，务必全员启动。各部门高度重视，积极采取有效措施，把各项工作抓紧抓实，制造部连续一周利用下班时间召开调度分析会，党群部门深入一线调研策划帮产方案，全体员工砥砺前行，保持良好的工作状态，全力以赴，确保整车厂生产需要。
(本文来自中国重汽)
