俗话说新年新气象
新的一年来了
冷空气却没有焕新
出门依然是冷冷冷冷……冷
冷空气来袭，大家一定要注意保暖，手套、围巾都备好。当然！咱自己暖和的同时别忘了给咱冬日作业的起重机“保保暖”。为了保证吊装施工的顺利开展，我们应该如何做好车辆的养护呢？
今天就先来给大家说说——起重机底盘的保养
1、根据用车环境和车辆状况，我们应该选用与环境相对应的机油，对于市面上多数发动机而言，
①环境温度-20℃以上时，加注 15W/40 柴机油；
②环境温度(-30～-20)℃时，加注10W/40柴机油；
③环境温度(-40～-30)℃时，加注 5W/40 柴机油或0W/40 柴机油。
具体机油型号可参照自己车辆的维保手册。
2、更换防冻液前，可对冷却系统进行彻底清洗，选择质量好、腐蚀性低的防冻液，避免因防冻液品质问题而腐蚀机体部件，甚至低温结冰而损坏发动机。
一般情况下，防冻液冰点应选择在比当地冬季最低气温低10°C左右为宜，对于-30°C的环境，应选择冰点-45°C的防冻液。
3、冬季低温环境下，尿素液容易结晶，车辆行驶前，发动机要充分预热，冷却液可对尿素箱进行加热，待水温上升到30°C左右时，车辆可正常起步行驶。
尿素请选用符合GB29518-2013要求的车辆专用尿素溶液，劣质尿素不仅导致尾气排放不达标而造成车辆限扭，严重时，会损坏后处理系统的零部件，造成更大的损失。车辆工作完发动机熄火后，后处理系统会在90秒之内，把残留在管路里面的尿素回收，如需关闭电源总开关，一定要等待2分钟，否则残留的尿素会结晶堵塞管路。
4、与工作环境不相符的柴油极易结蜡，一般情况下：
①环境温度 5℃以上：加注0#柴油
②环境温度 -5℃~5℃：加注-10#柴油
③环境温度-15℃~-5℃：加注-20#柴油
④环境温度-30℃~-15℃：加注-35#柴油
⑤环境温度-35℃~-30℃：加注-50#柴油
徐工XCT110-1汽车起重机、XCA260全地面起重机配有双燃油箱，可加注不同标号的柴油，在冬季，无论您是开着它从徐州北上中俄边境，还是南下驶往港澳台，先进的底盘技术让您任性的驰骋在祖国的大江南北。
5、液压油作为工程机械动力传递的血液，油品在很大程度上影响着液压系统的工作效率；
①多数起重机使用的的都是符合环境温度在-5°C以上的46号抗磨液压油；
①温差大的地区可加注XA130徐工专用全天候抗磨液压油；
②有特殊要求的客户，也可选择加注10号航空液压油。
6、在潮湿寒冷的地区，我们每天需要检查底盘气路，将储气筒下部的手动放水阀打开，排除凝聚在筒体内的水。
气路里面含水量较多会导致结冰，不仅影响变速箱高低档气阀的转换，严重时会导致制动系统失灵。
7、每周保养润滑点。底盘转向机构、传动机构、制动机构、悬挂机构有很多黄油嘴，每周都需要检查保养，
一般所加润滑脂为2号锂基脂，例如长城牌L-XBCHB2或者美孚牌Mobil Grease MP，环境温度（-15℃~-30℃）可选用耐低温润滑脂。严禁使用3号油脂（3号以上为超硬脂）。
知识点有点多哦，今天先讲这么多，咱们下期将为您讲解关于起重机上车部分冬季的保养要点。
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