7分钟下线一台发动机、关键工序自动化率超90%、年产6万台、一季度销售额破6亿......
近日，从三一道依茨发动机生产线上传来的一组数据令人振奋，长沙市委常委、长沙经开区党工委书记、长沙县委书记沈裕谋在率队调研后指出，工程机械和商用车有了本地生产的发动机，填补了“湖南智造”高端发动机的空白，意义重大、影响深远。
高端智造
每7分钟下线一台发动机
在三一道依茨发动机生产线上，每7分钟，就有一台重型机械柴油发动机下线，其营销总监李昊介绍，通过增加AGV搬运车、专机等方式，还将进一步缩短物料运输时间，进一步提升生产效率，到今年年底，每台发动机的下线时间将缩短至6分钟。
生产效率不断提速的背后，得益于生产线智能制造水平的提高。目前，该生产线已“上岗”了15台机器人，关键工序自动化率达90%以上，年产能为6万台。
“相比人工，机器人组装不仅速度更快，且精度更高、密封性更好。此外，AGV无人搬运车也能为生产提供更加及时的物料配送服务。”李昊说。
此外，据了解，该发动机三大核心零部件本地化率可达到30%，并将在未来一年提升到50%。
自主动力
一季度销售额突破6亿元
发动机一直是各类车辆最大的“命门”，为彻底解决“卡脖子”问题，2019年6月，三一与德国道依茨发动机成立合资公司——三一道依茨，主攻重型机械发动机的研发与生产。
2020年7月，首款搭载三一道依茨发动机的王道435一经上市，便创下39秒售空1000台纪录，标志着三一重卡驶入自主动力时代。
李昊补充介绍道，“三一道依茨发动机的技术和专利属于三一集团，通过对发动机相关参数进行调整，还能够更好地匹配三一生产的机械设备，发挥其最佳性能，提升产品竞争力。”
在三一道依茨发动机加持下，王道435获评2020中国“普货运输榜样车型”，马力段覆盖385、465、525的王道系列车型，也凭借智能省油、动力强劲的优势，成为三一重卡2020年最畅销车型。除此以外，三一还推出了多款搭载道依茨动力的泵车、自卸车、压路机等产品，同样备受青睐。
据介绍，三一道依茨发动机2020年实现销售额12.8亿，今年一季度销售额更是一举突破6亿元，同比增长681%，成绩斐然。
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