继全国首台XCA460在上海宝马展前被“截胡”
全国第二台、广东首台XCA460
也于去年岁末强势上线
并在近期迎来了自己的人生第一勾
接走这台“顶流”的是广州谭记的谭总，风尘仆仆从工地赶来，就为了第一时间将爱车接回家，“平时也没什么爱好，就喜欢吊车，忙一点更充实，我喜欢这样的生活！”
小试牛刀！喜迎开门红
XCA460回粤后就迎来了自己的人生第一考——帮助德国企业广州科思创聚合物有限公司进行设备安装。“虽然甲方要求我们两天完工，吊的设备每个也只有8吨，但德国企业对起重设备和吊装安全要求近乎苛刻，两天的时间，有一天用来进场检车。”谭总这样解释XCA460的第一单。
德国是一个“直肠子”的国家，严谨便是这个国家最显著的个性，“德国制造”也一定程度上成为了质量和信誉的代名词。“XCA460的起重性能和灵活性都优于其他产品，德国企业考察以后非常满意，无论是操作性和安全性都给了很高的评价，XCA460的首吊非常顺利！”谭总仿佛看到自家孩子出息了一般，自豪之情溢于言表。
从一而终！与“一”的不解之缘
从业近20年的谭总，也走过弯路，但一直没有气馁，专注于“城市建设”这一个领域深挖、做实。而且，除了专一于一个施工领域、拥有广东第一台XCA460的谭总与“一”这个数字还有着奇妙的缘分。
转折——广东第一台XCT110
在17年，我迎来了事业的转折点，购买了徐工的110吨七节臂吊车，主要是当时接了富士康的厂房改造项目，富士康就认可徐工车，那次合作非常成功，从那以后各种大型的城市建设都纷纷找上门了。
主力——广东第一台XCA220
后来，还是因为跟富士康的合作，我又购买了XCA220，这款车是我的主力机型，那种高度高，吊物重的城建它都可以完成，出勤率特别高，在这两年半的时间里，发动机的工作时间有近8000小时，一直使用良好。
谭总的“专一”和多个“第一台”，与他的前瞻思维和诚信务实分不开。城市建设领域大到地产开发、桥梁搭建，小到街区改造，相对其他施工领域都更繁琐，而谭总用自己的一腔热血投身其中，数十年如一日，这与徐工的“一根筋”精神不谋而合。未来，徐工会用更多高品质、高效率、高保值的起重机产品为各地城市建设保驾护航。
(本文来自徐工)
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